产品详情
XB-200型桥涵灯和桥柱灯，光源采用国内先进的冷光源LED发光二极管组成，其特点光色稳定、寿命长、环境适应能力佳，是全球公认的新一代高科技产品。底座采用铝合金压铸而成，表面静电喷漆，美观大方、经久耐用。配上高效透明玻璃灯面，使灯器光线更强，辐射距离更远。整灯按高标准工艺封装，耐腐蚀，抗冲击，能在自然恶劣环境下长期使用。 

桥涵灯通常为红色（也有和黄色配合使用），桥柱灯通常为绿色，接有光控器，即在夜晚和多雾天时自动开启，白天自动关闭，可靠性强。   

该灯具有高亮度，体积小，重量轻，较易安装等优点。是桥梁建筑的好选择。

我公司目前生产的桥涵柱灯反光标志牌采用的是铝合金材质，此种材质是工业中应用广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用最多的合金。铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。铝合金板是一种工业建材，根据材质的不同用于各个行业。

反光膜，是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料。利用玻璃珠技术、微棱镜技术、合成树脂技术、薄膜技术和涂敷技术和微复制技术制成。通常有白色、黄色、红色、绿色、蓝色、荧光色等。产业用反光材料主要是指六个级别的各种反光膜，钻石级反光膜、超强级反光膜、高强级反光膜、工程级反光膜、广告级反光膜及车牌级反光膜等。主要用于制作的各种反光标志标牌、车辆号牌、安全设施等，在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用，在夜间或光线不足的情况下，其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别能力，看清目标，引起警觉，从而避免事故发生，减少人员伤亡，降低经济损失，成为交通不可缺少的安全卫士，有着明显的的社会效益。

桥涵柱灯反光标志牌是集中铝合金板材和反光膜为一体产品，配上桥涵柱灯具，使灯具的光线辐射更广。

技术参数

名称	参数
产品型号	XB-200
可视距离	1~3.5NM（TC=0.74）
有效光强	150cd（6NM）
工作电压	DC12V
光源类型	LED
功率	3W
发光颜色	红色，黄色
灯质	恒光
光源寿命	≥100,000小时
外形尺寸	Φ220mm*185mm
安装尺寸	节圆Φ195 均布4孔 M14（mm）
防护等级	IP67
环境温度	-40°C~85°C
工作湿度	0%~95%
产品重量	2KG
产品材质	主体：铝合金

配套设施 
•  桥梁上的灯具设置环境和普通航标灯不一样，因为装在桥墩侧面，除了要考虑防水、防撞问题，还要考虑到线路的安全问题。为解决这些因素，现可将桥涵柱灯、蓄电池、太阳能电池板、控制器整合起来使用，杜决拖线的安全隐患。只需将桥涵柱灯装在大桥的指定位置，将控制器、蓄电池、太阳能电池板装置在便于维修的场所，这样也可以减少工作人员上下桥墩的繁琐工作及安全问题，也便于后期的维护保养。
•  桥涵柱灯具，配以控制器、蓄电池、太阳能电池板为一个整体设备，将所有桥涵柱灯接入控制箱内，由箱内的控制系统控制灯具的开关。控制系统集中控制桥涵柱灯、太阳能板、蓄电池工作状态，蓄电池设置充放电保护电路，可将蓄电池的充电电压、放电电压控制在安全范围内。稳定的工作电流和低功耗减少了故障发生的概率，延长了灯具的工作寿命。

使用方法 
•  将灯具安装在垂直安装面上，安装面应平整且有足够的机械强度，采用4颗M14螺丝固定。
•  此款灯具配置的控制箱外接自动光电开关，当环境光照度高时，桥涵柱灯不会点亮。
•  此款桥涵标通常情况下不直接接入市电，桥墩上的桥柱灯上如直接采用市电220V，其开关电路或变压器也是故障率较高的部件，而且桥墩上直接采用市电220V，因线路受潮会在安全用电方面存在隐患。
•  可将市电220V接入桥涵柱标安全电源控制箱，转换成12V或24V直流电作为桥涵柱灯电源。考虑直流线路损耗降压，大桥供电线路选择24V直流电，线路短或小型桥梁可选择12V直流电供电。此种方案使用极少。
•  可将桥涵标灯具配太阳能系统一起使用。即将桥涵柱灯、太阳能系统设备、控制箱一起整合起来使用。可有效地解决接电繁琐和线路安全问题，这种方案安全性高，目前桥梁上使用此种方案的特别多。

结构示意图

注意事项 
•   使用太阳能控制系统的，注意内部含有蓄电池，请定期更换电池，以确保灯具可以正常工作，建议两年更换一次。
•   储存超过6个月时，应将产品置于阳光下照射3天给电池充满电。

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